第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军,这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队,获得积分第五名维斯塔潘红牛车队,未能延续夺冠势头,仅获第五第六名阿隆索。

1 红牛车队将保持现有阵容,荷兰车手维斯塔潘与墨西哥车手佩雷斯搭档2 梅赛德斯车队也将延续2023年的车手阵容,英国车手汉密尔顿与新西兰车手拉塞尔继续携手3 法拉利车队宣布,法国车手勒克莱尔和西班牙车手赛恩斯将继续作为队友4 迈凯伦车队确认,英国车手诺里斯与意大利车手皮亚斯特里将再次并肩作战5。
埃斯特万·奥康Alpine车队车手,薪水处于中等水平,虽未明确具体数字,但作为车队主力,薪水较为稳定凯文·马格努森哈斯车队车手,薪水处于中等偏下水平,虽未明确具体数字,但作为车队主力,薪水较为稳定奥斯卡·皮亚斯特里迈凯伦车队车手,作为新秀车手,薪水处于较低水平,但未来有增长潜力尼科。
原本以为这一集会讲述红牛如何在开局不利后重振旗鼓,但出乎意料地,这一集是梅赛德斯车队的专属特辑影片从季前测试开始,展现梅赛德斯车队遇到的严重问题,以及车队如何在海豚跳现象下仍保持稳定的车队排名这一集的氛围渲染略显悲壮,但梅赛德斯在美国墨西哥巴西的强势表现,特别是巴西站的一二带回,才。

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